央广网合肥6月21日消息（记者刘军）记者从合肥市公安局交警支队获悉，为了进一步优化能源结构、改善大气环境，合肥市将开展第三批社会车辆“油改气”工作。第三批车辆“油改气”计划开放社会车辆5000辆、驾校教练车1000辆以及残疾人代步车100辆。符合条件的市民可在6月20日至30日，登录交警支队网站（www.hfjjzd.gov.cn），点击“合肥市油改气网上报名”专栏，进入申请填报页面，填报机动车和所有人信息。 合肥交警部门介绍，想要申请“油改气”的车辆需要符合以下条件： 1、提出申请的机动车必须是合肥市区（不含四县一市）的三厢小型轿车； 2、机动车使用性质为非营运（不含营转非、出租转非）； 3、机动车在检验合格有效期内，且注册登记之日起不超过15年。网上报名截止后，交警部门将对提出申请的车辆进行资格审查，确保申请人填写

本报讯 小轿车“油改气”后环保又省钱，大货车、大客车等大块头也将在“气化合肥”的建设中享受到“喝”气的待遇。记者从6月29日安徽首家LNG油改气公共服务平台启动仪式上获悉，将有越来越多的大客车、大货车可以享受改造机会，预计近期合肥就将有200辆LNG新公交车上路。 据悉，由于CNG（压缩天然气）需要用气瓶灌装，气瓶的容量有限，对于用料量很大的大货车、长途大客车来说，需要安装多个气瓶才能跑得了长途，这种方案成本高负重大，难以推广。 记者在安徽首家获得政府部门许可的LNG汽车油改气单位合肥渝皖天然气汽车安装公司看到，与CNG80升气罐不同，370升的LNG气罐大了很多，有了它，大货车、大客车也能“喝气”跑远路了。 “一个500升LNG瓶加满，能跑450公里左右。也有装2个瓶的，那就能跑近1000公里。”合肥渝皖天然气汽车安装

6月13日，记者从“气化合肥”推进工作领导小组办公室获悉，合肥市城乡建委、质监局、公安局交警支队、交通运管处和残疾人联合会联合启动了全市第三批社会车辆“油改气”，涉及车辆6100辆，从6月20日开始报名登记，到今年底前将完成所有车辆的改装。 今年的车辆“油改气”分三批次进行 合肥社会车辆“油改气”是从2013年正式开始试点的，推动了城市绿色出行的普及。首次“油改气”启动时报名针对的范围是合肥市区（不含四县一市）的社会车辆，并且必须是三厢的非营运性质的小型轿车。 2015年，第二批车辆“油改气”展开，共有7898名车主报名，经过筛选最终在公证处的监督公证下，通过电脑摇号的方式，摇出了5000名中签车主。根据统计，前两批“油改气”共有1万辆社会车辆进行了“油改气”，加上公交、出租车，全市现有燃气车辆2.8万

网易汽车综合11月4日报道 针对私家车私自“油改气”乱象，记者采访了合肥市天然气汽车管理办公室副主任晋传银，他说，政府通过摇号的方式控制私家车“油改气”，是一个引导、规范的过程，无法一次性放开“油改气”是从宏观上考虑。目前，他们已经将5000辆的指标报给市政府相关部门，目前，正在审查中。 对于天然气供应充足，为何不放开“油改气”政策的问题，晋传银称，天然气作为能源在任何时候都是紧张的，“不能说放开就放开。 ” 晋传银说：“每年到冬季，一天的用气要达到200万方，淡季的时候七八十万方。企业从自己的利益出发，想尽可能多卖气，但要是(“油改气”)政策放开了，几万辆车都烧气，那气从哪里来？ ” 晋传银表示，政府要从加气站的数量、车辆的数量、气的储备等多方面考虑。 晋传银说，2005年时为了节能减排

近日，根据中央电视台的报道，我国《机动车登记规定》将在机动车改装政策方面有所调整，自今年10月起，原厂改装车在我国将具有合法身份。新政实施后，包括更换发动机和车身车架在内的改装都将可以在改装后再行登记。新规实施后，车主便不用为改装车的年检和上牌而担忧了。 中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇在接受媒体采访时表示：“原厂改装是指汽车在出厂以前或在出厂以后由汽车制造厂商本身，根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格的改装车、整车。” 因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明直接就可以上牌上路。 不过，央视也表示由于受诸多因素影响，改装车在我国仍处于低级阶段，改装店大多以音响、灯光方面的改装业务为主，对内部

(全国人大代表、中石化湖南石油分公司总经理、党委书记潘桂妹：新能源布点要有两型的思维和理念。) 就算到了北京参加全国两会，全国人大代表、中石化湖南石油分公司总经理、党委书记潘桂妹仍然是个大忙人。她的日程表和在长沙一样，被安排得满满的。 3月5日，拿着两份厚厚的建议，她略显憔悴地说：“这两份建议花了我不少时间精力，昨天晚上又修改了一次。作为代表，就是要把人民群众的声音准确无误地传达。” 十八大报告指出：“推动能源生产和消费革命，控制能源消费总量，加强节能降耗，支持节能低碳产业和新能源、可再生能源发展，确保国家能源安全”。作为能源行业的代表，她说改革的春天到了，人大代表应该为新能源发展鼓与呼。为此，本次全国两会，潘桂妹撰写的其中一份建议就是关于新能源发展布局的。 以“气”代

一、一份报告打破宁静 日前，一份美国报告称，未来10年在全球的道路上，轻型天然气汽车将增加一倍以上，达到3980万辆。 这项预测是美国咨询公司Navigant在一份报告中做出的。研究人员预计，中国和西欧国家的天然气汽车增长速度将超过北美。 二、两会中的新能源汽车 汽车届的这些代表委员们，他们的提案和议案，对于汽车行业的发展至关重要。今年，连续的重度雾霾伏击了北方很多地区，交通拥堵让多城限行限购措施呼之欲出，新能源汽车发展依然在蹒跚中前行。今年两会随着新能源汽车逐渐推广，更多的贴近实际的提案将大大助力新能源汽车发展。 天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气的甲烷含量一般在90%以上，是一种很好的汽车发动机燃料。天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用

随着合肥轿车“油改气”的推行，便宜并且环保的交通方式愈受推崇。6月29日，再次传来喜讯——我省LNG汽车油改气首次向民企放开，不久后，从合肥到杭州的大货车完全可以凭着“一口气”搞定了。另据悉，近期，合肥就将有200辆新购置的LNG公交车上路，而老车改造工作也在推进中。 安徽LNG油改气放开 货车大巴也能喝气了 ● 大货车、大巴车也有“喝气”待遇 今年初，合肥首批3000辆“油改气”私家车摇号产生，让爱车烧着这省钱又环保的压缩天然气，这样的划算事，总让长途运输的大巴车、大货车也眼馋。不过别担心，6月29日记者获悉，我省的大货车、大巴车也有“喝气”待遇。 6月29日，记者在安徽首家获得政府部门许可的LNG汽车油改气单位合肥渝皖天然气汽车安装公司看到，与小车CNG80升气罐不同，大货车、大巴车370升的LNG气罐大了很多，